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    風(fēng)電主軸制動(dòng)器

    --- 多年的風(fēng)電,起重,冶金,港口,水利相關(guān)產(chǎn)品與服務(wù)的銷售和經(jīng)驗(yàn)

    當(dāng)前位置:首頁風(fēng)電主軸制動(dòng)器
    ZSDB高速軸制動(dòng)器

    ZSDB高速軸制動(dòng)器

    LINRUI BRAKE

    發(fā)布時(shí)間:2023-06-14

    產(chǎn)品介紹:應(yīng)用:ZSDB-90液壓直動(dòng)制動(dòng)器主要用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航制動(dòng)及轉(zhuǎn)子制動(dòng),也可應(yīng)用于起重運(yùn)輸、港口裝卸、工程車輛、冶金、電纜、吊索設(shè)備等行業(yè)的多種機(jī)械驅(qū)動(dòng)配套的減速制動(dòng)和駐車制動(dòng)。主要特點(diǎn):▲ 采用浮動(dòng)式安裝設(shè)計(jì)。高性能的摩擦材料,耐溫性能好,摩擦系數(shù)穩(wěn)定。▲ 采用常開式設(shè)計(jì),液壓站驅(qū)動(dòng)制動(dòng),動(dòng)作迅速,安全可靠。▲ 高性能的摩擦材料,耐溫性能好,摩擦系數(shù)穩(wěn)定?!?nbsp;制動(dòng)間隙小,反應(yīng)時(shí)間短,制動(dòng)更迅速?!?nbsp;設(shè)有泄漏油口,避免油液泄漏時(shí)污染制動(dòng)盤,更安全可靠?!?nbsp;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、維護(hù)方便。工作條件:◆環(huán)境溫度:常溫型-20℃~+50℃;低溫型-40℃~+50℃?!舡h(huán)境溫度:常溫型-20℃~+50℃;低溫型-40℃~+50℃?!舻蜏匦椭苿?dòng)器液壓油應(yīng)能在低溫環(huán)境溫度下正常運(yùn)行?!糁車ぷ鳝h(huán)境中不得有易燃、易爆性氣體和介質(zhì)?!糁苿?dòng)盤厚度:15mm-45mm◆戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。項(xiàng)目?jī)?nèi)容介紹:1、該制動(dòng)器主要用于1.5MW及以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高速軸制動(dòng)。工作原理為液壓制動(dòng),彈簧復(fù)位。2、該產(chǎn)品主動(dòng)側(cè)為單缸液壓制動(dòng),從動(dòng)側(cè)通過反作用力相對(duì)運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。3、該產(chǎn)品采用酮基圓形堆積一次成型制動(dòng)塊,在700℃高溫下摩擦性能穩(wěn)定;軟聯(lián)接制動(dòng)塊,使制動(dòng)塊安裝更方便,降低了加工成本。4、浮動(dòng)機(jī)構(gòu),使制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,安裝、使用方便,成本大幅降低。

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    應(yīng)用:

    ZSDB-90液壓直動(dòng)制動(dòng)器主要用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航制動(dòng)及轉(zhuǎn)子制動(dòng),也可應(yīng)用于起重運(yùn)輸、港口裝卸、工程車輛、冶金、電纜、吊索設(shè)備等行業(yè)的多種機(jī)械驅(qū)動(dòng)配套的減速制動(dòng)和駐車制動(dòng)。


    主要特點(diǎn):

    ▲ 采用浮動(dòng)式安裝設(shè)計(jì)。高性能的摩擦材料,耐溫性能好,摩擦系數(shù)穩(wěn)定。

    ▲ 采用常開式設(shè)計(jì),液壓站驅(qū)動(dòng)制動(dòng),動(dòng)作迅速,安全可靠。

    ▲ 高性能的摩擦材料,耐溫性能好,摩擦系數(shù)穩(wěn)定。

    ▲ 制動(dòng)間隙小,反應(yīng)時(shí)間短,制動(dòng)更迅速。

    ▲ 設(shè)有泄漏油口,避免油液泄漏時(shí)污染制動(dòng)盤,更安全可靠。

    ▲ 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、維護(hù)方便。


    工作條件:

    ◆環(huán)境溫度:常溫型-20℃~+50℃;低溫型-40℃~+50℃。

    ◆環(huán)境溫度:常溫型-20℃~+50℃;低溫型-40℃~+50℃。

    ◆低溫型制動(dòng)器液壓油應(yīng)能在低溫環(huán)境溫度下正常運(yùn)行。

    ◆周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆性氣體和介質(zhì)。

    ◆制動(dòng)盤厚度:15mm-45mm

    ◆戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。


    項(xiàng)目?jī)?nèi)容介紹:

    1、該制動(dòng)器主要用于1.5MW及以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高速軸制動(dòng)。工作原理為液壓制動(dòng),彈簧復(fù)位。

    2、該產(chǎn)品主動(dòng)側(cè)為單缸液壓制動(dòng),從動(dòng)側(cè)通過反作用力相對(duì)運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。

    3、該產(chǎn)品采用酮基圓形堆積一次成型制動(dòng)塊,在700℃高溫下摩擦性能穩(wěn)定;軟聯(lián)接制動(dòng)塊,使制動(dòng)塊安裝更方便,降低了加工成本。

    4、浮動(dòng)機(jī)構(gòu),使制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,安裝、使用方便,成本大幅降低。


    我們的優(yōu)勢(shì)
    • 研發(fā)實(shí)力

      憑借技術(shù)和研發(fā)實(shí)力,我們將持續(xù)不斷地用更高的產(chǎn)品性能和質(zhì)量,更快的市場(chǎng)反應(yīng)速度,更強(qiáng)的成本控制能力。

    • 品種齊全

      經(jīng)多年的不懈努力,,和不斷的創(chuàng)新,在常規(guī)通用型產(chǎn)品的生產(chǎn)至新產(chǎn)品的研制,產(chǎn)品的品種至今以超過千余種。

    • 設(shè)備完善

      公司強(qiáng)化生產(chǎn)力先后投入幾千萬元增加了各種配套設(shè)備生產(chǎn)線,提升質(zhì)量和增加產(chǎn)量。

    • 服務(wù)團(tuán)隊(duì)

      公司始終以“勤、誠(chéng)、信”的企業(yè)文化精神,贏得社會(huì)廣大客戶的支持和信任,在各界廣業(yè)樹立了良好形象。

    行業(yè)應(yīng)用
    造船與海上重工

    造船與海上重工

      由于溫度變化,暴風(fēng)雨,與鹽水接觸和停機(jī)時(shí)間等因素的影響,船舶和近海工程應(yīng)用對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、材料、制造、安裝和表面防護(hù)等方面提出了很高的質(zhì)量要求。因此將抗腐蝕性能、防水性能同時(shí)具備以便捷的方式進(jìn)行維護(hù)的能力結(jié)合在一起(實(shí)際上就是船上所需要的)都屬于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。的制動(dòng)器和制動(dòng)系統(tǒng)一直在各種尺寸和級(jí)別的船舶以及海洋巨人上樹立標(biāo)準(zhǔn),如今已成為許多船舶制造商和近海工程制造商的選擇?! ≈饕獞?yīng)用場(chǎng)景:  造船門機(jī)大車行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、起升機(jī)構(gòu)高速軸制動(dòng)器和低速軸制動(dòng)器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、防風(fēng)制動(dòng)裝置、液壓制動(dòng)器用液壓站、制動(dòng)器控制系統(tǒng)、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)多點(diǎn)智能制動(dòng)系統(tǒng)等;  海上起重船起升機(jī)構(gòu)高速軸制動(dòng)器和低速軸制動(dòng)器、錨機(jī)帶式制動(dòng)器、錨機(jī)換檔制動(dòng)器和水冷制動(dòng)器、克令吊起升制動(dòng)器和回轉(zhuǎn)制動(dòng)器、液壓制動(dòng)器用液壓站、制動(dòng)器控制系統(tǒng)、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)多點(diǎn)智能制動(dòng)系統(tǒng)等;  自升式海洋平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)工作制動(dòng)器、錨機(jī)制動(dòng)器和克令吊制動(dòng)器等。

    港口裝卸

    港口裝卸

      港口和集裝箱的運(yùn)行需要高度可靠的工業(yè)制動(dòng)器,可以承受室外海洋環(huán)境中的大量使用。提供適用于各種港口設(shè)備的工作制動(dòng)器、安全制動(dòng)器、防風(fēng)制動(dòng)裝置、聯(lián)軸器以及結(jié)合先進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)/互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的制動(dòng)器控制系統(tǒng)。在港口工程的應(yīng)用領(lǐng)域中,與港口運(yùn)營(yíng)商以及起重機(jī)制造商一直緊密合作。以這種方式積累的應(yīng)用知識(shí)可確保所有參與方的質(zhì)量確定標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,并使我們能夠以適合實(shí)際工作情況的方式將產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)進(jìn)一步提高到高水平。  主要應(yīng)用場(chǎng)景:  集裝箱起重設(shè)備大車和小車行走機(jī)構(gòu)、起升和臂架俯仰機(jī)構(gòu)的高速軸制動(dòng)器、低速軸制動(dòng)器和吊具防搖擺制動(dòng)器、吊具防搖和吊具傾轉(zhuǎn)電液推桿、安全鉤用電力液壓推動(dòng)器和電液推桿。  散料裝卸設(shè)備大車和小車行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、起升和臂架俯仰機(jī)構(gòu)高速軸制動(dòng)器、低速軸制動(dòng)器、安全鉤用電力液壓推動(dòng)器和電液推桿、皮帶運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的工作制動(dòng)器及控制系統(tǒng),尾架張緊系統(tǒng)等?! ¢T機(jī)大車行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、起升機(jī)構(gòu)高速軸和低速軸制動(dòng)器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器等?! 「蹤C(jī)防風(fēng)制動(dòng)裝置、制動(dòng)器控制系統(tǒng)、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)智能制動(dòng)系統(tǒng)、液壓制動(dòng)器用液壓站、港機(jī)液壓缸和多功能液壓站等。

    電力能源與水工

    電力能源與水工

      在熱電行業(yè),的安全制動(dòng)器和工作制動(dòng)器在傳輸和裝卸設(shè)備上得到了大量的使用,為中國(guó)電建成都電力機(jī)械廠、內(nèi)蒙古京隆發(fā)電有限責(zé)任公司等設(shè)計(jì)研發(fā)了引風(fēng)機(jī)用制動(dòng)控制系統(tǒng),引風(fēng)機(jī)停機(jī)維護(hù)時(shí),能有效的停機(jī)制動(dòng),防止風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)造成人身傷害。  風(fēng)力發(fā)電設(shè)備專門研發(fā)了系列偏航制動(dòng)器和系列主軸制動(dòng)器?! ≡诤穗婍?xiàng)目上,產(chǎn)品主要用在島外設(shè)備的起升和運(yùn)行上,其可靠性和安全性歷經(jīng)歲月,深入人心?! ≡谒こ讨校恢迸c水利設(shè)計(jì)院、高校及大型水工設(shè)備的制造商保持緊密聯(lián)系,根據(jù)用戶及行業(yè)的發(fā)展需求,持續(xù)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行著改進(jìn)和研發(fā),力爭(zhēng)更好的滿足客戶的使用需求?! ≈饕獞?yīng)用場(chǎng)景:  火電廠廠房行車制動(dòng)器、燃煤輸送設(shè)備用制動(dòng)器、引風(fēng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng);  風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸制動(dòng)器、液壓鎖銷、偏航機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、液壓站;  壩頂門機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)、升船機(jī)多點(diǎn)智能制動(dòng)系統(tǒng)、閘門啟閉機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)和液壓缸等。

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