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    深耕行業(yè)三十年,為您提供各種類型的制動(dòng)器,摩擦片產(chǎn)品

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    液壓安全制動(dòng)器

    --- 多年的風(fēng)電,起重,冶金,港口,水利相關(guān)產(chǎn)品與服務(wù)的銷售和經(jīng)驗(yàn)

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    (450,5,4,3SH)系列安全制動(dòng)器

    (450,5,4,3SH)系列安全制動(dòng)器

    LINRUI BRAKE

    發(fā)布時(shí)間:2023-06-15

    產(chǎn)品介紹:應(yīng)用:5SH,450SH,4SH,3SH系列失效保護(hù)盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比具有結(jié)構(gòu)緊湊,制動(dòng)力大、安裝方便等優(yōu)點(diǎn),它主要用于起重,運(yùn)輸,冶金,礦山,港口,建筑機(jī)械,電纜,吊索設(shè)備,風(fēng)力發(fā)電機(jī),紡織機(jī)械等各行業(yè)的多種機(jī)械驅(qū)動(dòng)配套的機(jī)械制動(dòng)或減速符合標(biāo)準(zhǔn):鉗盤式制動(dòng)器技術(shù)要求符合標(biāo)準(zhǔn)主要特點(diǎn):▲ 制動(dòng)力大,維修費(fèi)用低帶襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置(制動(dòng)力矩穩(wěn)定)響應(yīng)時(shí)間短▲ 安裝公差大:制動(dòng)盤端面跳動(dòng),值0.2mm。底座相對(duì)于盤的垂直度偏差,值0.4%▲ 可選配開閘限位、襯墊磨損、極限限位等開關(guān),進(jìn)行信號(hào)顯示或聯(lián)鎖保護(hù)?!?高性能無(wú)石棉硬質(zhì)摩擦襯墊,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,不損傷制動(dòng)盤且對(duì)水介質(zhì)和鹽霧(海水)不敏感?!?合理的密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和進(jìn)口密封件。效果好、壽命長(zhǎng)?!?安裝位置靈活,使用、調(diào)整、維護(hù)簡(jiǎn)單。工作條件:◆ 環(huán)境溫度:-20°C?+ 50°C;◆ 相對(duì)濕度:≤90%;◆ 可選配液壓站(液壓站選型詳見液壓站樣本);◆ 有特殊要求時(shí)在訂貨時(shí)協(xié)商確定?;緟?shù):● 產(chǎn)品型號(hào):5SH,4SH,3SH,450SH● 適用盤徑:?D≥?315mm● 制動(dòng)力:1650N-10170N

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    5SH,450SH,4SH,3SH系列失效保護(hù)盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比具有結(jié)構(gòu)緊湊,制動(dòng)力大、安裝方便等優(yōu)點(diǎn),它主要用于起重,運(yùn)輸,冶金,礦山,港口,建筑機(jī)械,電纜,吊索設(shè)備,風(fēng)力發(fā)電機(jī),紡織機(jī)械等各行業(yè)的多種機(jī)械驅(qū)動(dòng)配套的機(jī)械制動(dòng)或減速


    符合標(biāo)準(zhǔn):

    鉗盤式制動(dòng)器技術(shù)要求符合標(biāo)準(zhǔn)


    主要特點(diǎn):

    ▲ 制動(dòng)力大,維修費(fèi)用低帶襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置(制動(dòng)力矩穩(wěn)定)響應(yīng)時(shí)間短▲ 安裝公差大:制動(dòng)盤端面跳動(dòng),值0.2mm。底座相對(duì)于盤的垂直度偏差,值0.4%

    ▲ 可選配開閘限位、襯墊磨損、極限限位等開關(guān),進(jìn)行信號(hào)顯示或聯(lián)鎖保護(hù)。

    ▲ 高性能無(wú)石棉硬質(zhì)摩擦襯墊,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,不損傷制動(dòng)盤且對(duì)水介質(zhì)和鹽霧(海水)不敏感。

    ▲ 合理的密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和進(jìn)口密封件。效果好、壽命長(zhǎng)。

    ▲ 安裝位置靈活,使用、調(diào)整、維護(hù)簡(jiǎn)單。


    工作條件:

    ◆ 環(huán)境溫度:-20°C?+ 50°C;

    ◆ 相對(duì)濕度:≤90%;

    ◆ 可選配液壓站(液壓站選型詳見液壓站樣本);

    ◆ 有特殊要求時(shí)在訂貨時(shí)協(xié)商確定。


    基本參數(shù):

    ● 產(chǎn)品型號(hào):5SH,4SH,3SH,450SH

    ● 適用盤徑:?D≥?315mm

    ● 制動(dòng)力:1650N-10170N


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    我們的優(yōu)勢(shì)
    • 研發(fā)實(shí)力

      憑借技術(shù)和研發(fā)實(shí)力,我們將持續(xù)不斷地用更高的產(chǎn)品性能和質(zhì)量,更快的市場(chǎng)反應(yīng)速度,更強(qiáng)的成本控制能力。

    • 品種齊全

      經(jīng)多年的不懈努力,,和不斷的創(chuàng)新,在常規(guī)通用型產(chǎn)品的生產(chǎn)至新產(chǎn)品的研制,產(chǎn)品的品種至今以超過(guò)千余種。

    • 設(shè)備完善

      公司強(qiáng)化生產(chǎn)力先后投入幾千萬(wàn)元增加了各種配套設(shè)備生產(chǎn)線,提升質(zhì)量和增加產(chǎn)量。

    • 服務(wù)團(tuán)隊(duì)

      公司始終以“勤、誠(chéng)、信”的企業(yè)文化精神,贏得社會(huì)廣大客戶的支持和信任,在各界廣業(yè)樹立了良好形象。

    行業(yè)應(yīng)用
    造船與海上重工

    造船與海上重工

      由于溫度變化,暴風(fēng)雨,與鹽水接觸和停機(jī)時(shí)間等因素的影響,船舶和近海工程應(yīng)用對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、材料、制造、安裝和表面防護(hù)等方面提出了很高的質(zhì)量要求。因此將抗腐蝕性能、防水性能同時(shí)具備以便捷的方式進(jìn)行維護(hù)的能力結(jié)合在一起(實(shí)際上就是船上所需要的)都屬于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。的制動(dòng)器和制動(dòng)系統(tǒng)一直在各種尺寸和級(jí)別的船舶以及海洋巨人上樹立標(biāo)準(zhǔn),如今已成為許多船舶制造商和近海工程制造商的選擇?! ≈饕獞?yīng)用場(chǎng)景:  造船門機(jī)大車行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、起升機(jī)構(gòu)高速軸制動(dòng)器和低速軸制動(dòng)器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、防風(fēng)制動(dòng)裝置、液壓制動(dòng)器用液壓站、制動(dòng)器控制系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)多點(diǎn)智能制動(dòng)系統(tǒng)等;  海上起重船起升機(jī)構(gòu)高速軸制動(dòng)器和低速軸制動(dòng)器、錨機(jī)帶式制動(dòng)器、錨機(jī)換檔制動(dòng)器和水冷制動(dòng)器、克令吊起升制動(dòng)器和回轉(zhuǎn)制動(dòng)器、液壓制動(dòng)器用液壓站、制動(dòng)器控制系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)多點(diǎn)智能制動(dòng)系統(tǒng)等;  自升式海洋平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)工作制動(dòng)器、錨機(jī)制動(dòng)器和克令吊制動(dòng)器等。

    港口裝卸

    港口裝卸

      港口和集裝箱的運(yùn)行需要高度可靠的工業(yè)制動(dòng)器,可以承受室外海洋環(huán)境中的大量使用。提供適用于各種港口設(shè)備的工作制動(dòng)器、安全制動(dòng)器、防風(fēng)制動(dòng)裝置、聯(lián)軸器以及結(jié)合先進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)/互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的制動(dòng)器控制系統(tǒng)。在港口工程的應(yīng)用領(lǐng)域中,與港口運(yùn)營(yíng)商以及起重機(jī)制造商一直緊密合作。以這種方式積累的應(yīng)用知識(shí)可確保所有參與方的質(zhì)量確定標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,并使我們能夠以適合實(shí)際工作情況的方式將產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)進(jìn)一步提高到高水平。  主要應(yīng)用場(chǎng)景:  集裝箱起重設(shè)備大車和小車行走機(jī)構(gòu)、起升和臂架俯仰機(jī)構(gòu)的高速軸制動(dòng)器、低速軸制動(dòng)器和吊具防搖擺制動(dòng)器、吊具防搖和吊具傾轉(zhuǎn)電液推桿、安全鉤用電力液壓推動(dòng)器和電液推桿?! ∩⒘涎b卸設(shè)備大車和小車行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、起升和臂架俯仰機(jī)構(gòu)高速軸制動(dòng)器、低速軸制動(dòng)器、安全鉤用電力液壓推動(dòng)器和電液推桿、皮帶運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的工作制動(dòng)器及控制系統(tǒng),尾架張緊系統(tǒng)等?! ¢T機(jī)大車行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、起升機(jī)構(gòu)高速軸和低速軸制動(dòng)器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器等?! 「蹤C(jī)防風(fēng)制動(dòng)裝置、制動(dòng)器控制系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)智能制動(dòng)系統(tǒng)、液壓制動(dòng)器用液壓站、港機(jī)液壓缸和多功能液壓站等。

    工程機(jī)械

    工程機(jī)械

      工程質(zhì)量是百年大計(jì),對(duì)機(jī)械作業(yè)質(zhì)量的要求越來(lái)越高,機(jī)電液一體化技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。工程機(jī)械工況復(fù)雜,作業(yè)對(duì)象多變,常常在變載荷情況下工作,對(duì)機(jī)器的可靠性和適應(yīng)能力有較高的要求。工程機(jī)械也朝著智能化的方向發(fā)展,機(jī)械設(shè)備的選擇和應(yīng)用方面要充分認(rèn)識(shí),合理配置以符合工程項(xiàng)目的要求。為架橋機(jī)、提梁機(jī)、路面起重機(jī)、塔機(jī)等設(shè)備提供了低速軸安全制動(dòng)器(末端制動(dòng)器)、工作制動(dòng)器以及用于室外軌道起重機(jī)械防風(fēng)裝置:防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器和電動(dòng)液壓夾軌器?! ≈饕獞?yīng)用場(chǎng)景:  路橋工程提梁機(jī)、架橋機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)高低速制動(dòng)器、制動(dòng)器控制系統(tǒng)、防風(fēng)制動(dòng)裝置;  開探鉆機(jī)及石油鉆機(jī)、鉆井絞車制動(dòng)系統(tǒng);  建筑塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)高低速制動(dòng)器及控制系統(tǒng)、多點(diǎn)智能制動(dòng)系統(tǒng);  大型汽車吊、履帶吊起升機(jī)構(gòu)高低速制動(dòng)器及控制系統(tǒng)等。

    電力能源與水工

    電力能源與水工

      在熱電行業(yè),的安全制動(dòng)器和工作制動(dòng)器在傳輸和裝卸設(shè)備上得到了大量的使用,為中國(guó)電建成都電力機(jī)械廠、內(nèi)蒙古京隆發(fā)電有限責(zé)任公司等設(shè)計(jì)研發(fā)了引風(fēng)機(jī)用制動(dòng)控制系統(tǒng),引風(fēng)機(jī)停機(jī)維護(hù)時(shí),能有效的停機(jī)制動(dòng),防止風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)造成人身傷害?! ★L(fēng)力發(fā)電設(shè)備專門研發(fā)了系列偏航制動(dòng)器和系列主軸制動(dòng)器。  在核電項(xiàng)目上,產(chǎn)品主要用在島外設(shè)備的起升和運(yùn)行上,其可靠性和安全性歷經(jīng)歲月,深入人心?! ≡谒こ讨?,一直與水利設(shè)計(jì)院、高校及大型水工設(shè)備的制造商保持緊密聯(lián)系,根據(jù)用戶及行業(yè)的發(fā)展需求,持續(xù)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行著改進(jìn)和研發(fā),力爭(zhēng)更好的滿足客戶的使用需求?! ≈饕獞?yīng)用場(chǎng)景:  火電廠廠房行車制動(dòng)器、燃煤輸送設(shè)備用制動(dòng)器、引風(fēng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng);  風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸制動(dòng)器、液壓鎖銷、偏航機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、液壓站;  壩頂門機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)、升船機(jī)多點(diǎn)智能制動(dòng)系統(tǒng)、閘門啟閉機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)和液壓缸等。

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